隨著經濟的發展，汽（qì）車的使用度越來越普遍，幾乎家（jiā）家戶戶都（dōu）能使用汽車代步，使得汽車行業的發展（zhǎn）進入高速發展時期。但汽（qì）車行業的廢氣問題越來（lái）越明顯，尤其是汽車維修企業噴烤漆車間的VOCs有機（jī）廢氣問題。VOCs有機廢氣具有（yǒu）分子（zǐ）量小（xiǎo）、沸點低、易揮發的特點，主要包括脂肪族（zú）、芳香族碳氫化合物、鹵代烴（tīng）、醛、酮、醇（chún）等（děng）。VOCs有機廢氣濃度過高時很（hěn）容易引起急性中毒，輕者會出現頭痛、頭暈、咳嗽、惡心、嘔吐、或呈酩醉狀（zhuàng）；重者會出現肝（gān）中毒甚（shèn）至很快昏迷，有的還可能有生命危險。
而工程機械行業的表現以鑄造工藝（yì）為主，鑄造工藝是（shì）我國和世界各（gè）國製造業不可或缺的一道工藝，近年來，鑄造（zào）業有了很大的進步和發（fā）展，但在鑄造產業快速發展的同時（shí），企業鑄造工藝還是麵臨環境汙染和節能減排（pái）的兩大問題（tí）。將（jiāng）為各行業（yè）鑄造工藝除塵（chén）提供優質的環保解決（jué）方案，在保障工人的（de）健康和預防職業病的同時，實現（xiàn）“節能減排（pái）”創造一個潔（jié）淨的生產工業場所。
◆ 汽車（chē）及工程機（jī）械行業廢氣（qì）成分
汽車行業的調漆、噴塗、烤漆、清洗噴槍等多個環節均會產生揮發性有機汙染物，尤其是在噴塗烘烤過程，塗料中含有的VOCs幾乎（hū）全部揮發到（dào）噴烤漆房（fáng）空氣中，是汽車企業主要的排放（fàng）源；調漆、清洗噴槍等環（huán）節普（pǔ）遍管理薄（báo）弱，有些甚至在開放區域操作，產生的揮發性有機物難以有效收集處理，無組織排放嚴重。汽車行業的噴塗廢氣主（zhǔ）要成分（fèn）為苯係物、醇醚類（lèi）、酯類有機溶劑，噴塗量（liàng）小、噴漆室排（pái）風量大（dà），有機廢氣低濃（nóng）度。
機械加工製造就是指根據一種工業（yè）設備對鋼（gāng）件的尺寸或特性（xìng）開展更（gèng）改的全過程。在機械設備廠生產加工的工（gōng）程項目中，有一道工藝流程（chéng）是噴漆，應（yīng）用的為油溶性漆料，曆經溶劑稀（xī）釋液後噴漆到商品表麵，曆經（jīng）噴漆解決的機械（xiè）設備鋼件，不但外型美觀大方，並且具備耐蝕性，備受歡迎。機械設備車間噴漆廢氣中的有機廢氣來源於有機（jī）溶劑和油漆稀（xī）釋劑的蒸發，溶劑不容易隨漆料（liào）粘附在噴漆物表麵，在噴漆和幹固全過程將所有釋放出來產生有機廢氣。噴漆廢氣關鍵以三苯（běn）(苯、二甲苯、二甲（jiǎ）苯)主導（dǎo），一些還兼顧酯類、醚類、大環內酯等成分。
◆ 汽車及工程機（jī）械行業廢氣治理（lǐ）解決方案
前麵的（de）問題匯總就（jiù）是揮發性有機（jī）化合物（VOCs）的治理（lǐ），常用的廢氣淨化方法有吸收法、吸附法、冷凝發、生物法、光（guāng）催（cuī）化降解、燃燒（shāo）法等。
1.    吸收法是選用（yòng）合適的液體吸收劑去除氣體汙染物，如水中加入酸堿液體、表（biǎo）麵活性劑等製成（chéng）吸收劑（jì），將以及汙染物進行吸收從而得（dé）到淨化。通常采用的設備為填料塔或噴淋塔（tǎ）。
2.    吸附法主要利用多孔性吸附材（cái）料（liào）來吸附廢氣中（zhōng）的汙染物，吸附劑種類繁多。家具行業最常用的吸（xī）附劑是（shì）活性炭，具（jù）有性能穩定、抗腐蝕等優點，能適用吸收大風量、低濃（nóng）度的有機廢氣，缺點是需要定期更（gèng）換吸附劑。
3.    冷凝法是將廢氣直接冷（lěng）凝或吸附濃縮後冷凝，分離回收有價值的有（yǒu）機物（wù），多適用（yòng）於高濃度有回收價值的有（yǒu）機廢氣處（chù）理。
4.   生物（wù）法是將廢氣與微生物接（jiē）觸，被微生物捕獲降（jiàng）解（jiě）、氧化，使汙染物分（fèn）解成無害的無機物。由於有（yǒu）機（jī）廢氣中的成分在水中溶解度較低，氣液相（xiàng）傳存在較大阻力，微生物處理效率低，目前家具行業上的應用實例較少。
5.    光氧催化降解技術是利用催化劑的光催化活（huó）性，氧化吸附在催（cuī）化劑表麵的目標（biāo）汙染物，適用於處理低濃度、大風量氣體（tǐ）。但光氧化降解產物要為親水性vocs，形成二次汙染，處理效率有待提高。
6.    燃燒法是將廢氣中的有機物燃燒氧（yǎng）化，徹底轉換成二氧化碳和（hé）水。燃燒法初期投資和運行費用較高（gāo），在家具行業應用較少。